中开高速全长约150公里,其中中山段主线45.1公里,江门段85.6公里,小榄支线19.9公里,总投资约250亿元。中开高速公路(含小榄支线)是广东省高速公路网珠江西岸中东西向主要轴线之一,而且起点将对接规划的深中通道,终点将接开阳、鹤开两条高速公路。未来中开高速将构建出一条贯穿珠江东西两岸的“黄金通道”。中开高速是直接与深中通道对接的2条高速公路之一,也是中山负责筹建的条高速公路。中开高速是广东呈东西走向的交通大动脉,是全省投资额更大的高速公路项目之一。
主线方面,中开高速将起于中山市南朗横门岛,与深中通道以立交形式相接。之后中开高速一路向西,先后经中山市东区、南区、大涌,新会区大鳌、睦洲、三江、双水、罗坑,台山市大江、水步、白沙,开平市赤坎、塘口,恩平沙湖等镇,终点接开阳高速公路,并与鹤开高速公路对接。中开高速公路项目将采用双向6车道高速公路技术标准,中开高速的投建,对提升江门、中山的战略地位具·有重大意义,对广东高速的布置具有全局意义。随着港珠澳大桥及深中通道的建设,中开高速公路将成为粤西地区往来港澳及珠三角东部的一条快速通道,对提升中山作为广佛、深港澳两大经济龙头辐射粤西及大西南“一传一接”的战略地位起到重要作用。中开高速项目串联了京港澳、广珠西线、江珠高速、新台高速等多条南北向的高速公路,建成后将完善整个珠江口西岸的高速公路网络,为区域经济发展注入巨大动力。
此项目由中电建路桥集团有限公司负责承建。中电建路桥集团有限公司(简称:中电建路桥集团)成立于2006年,隶属世界500强企业中国电力建设集团有限公司。作为中国电建专业从事基础设施业务的资源整合平台、模式创新平台、资本创新平台、业务协同平台,中电建路桥集团集投资、规划、勘察、设计、咨询、监理、施工、运营能力于一体,资产总额超1000亿元、经营规模逾4000亿元,是全球城市/区域基础设施一体化服务商和综合型建筑企业集团。
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